Test drive Porsche Boxter S

Tout est dans le titre Hyper Content!

Test dans les monts du Lyonnais & les monts d'or au dessus de Lyon en cab Cool

Bon, ceci est 1 première approche. ça pousse tout le temps, c'est collé au bitume Shocké

Sans dépasser les 3500 T/min ça pousse déjà pas mal. Je pense qu'on a du exploiter que 15% des capacités du bolide.
Je ne suis pas passé au volant encore des 252 CH mais rien qu'en tant que passager Shocké

L'ensemble est assez confortable, je m'attendais à pire, pas 1 souci d'avaler les KMS. L'amortissement est ferme mais pas tape cul Sourire

Le freinage? Shocké

Pffff ça freine méchant, ça inquiète toujours pour ceux qui sont derrière à savoir si ils vont pouvoir s'arrêter!
Les options sont multiples & déroutantes. genre option des logos Porsche sur volant & jantes Shocké

L'autoradio n'est pas simple à comprendre mais 1 coup à prendre.

La qualité de l'assemblage est vraiment top Cool

digne des allemands Audi. les coffres sont assez grands, j'ai même pu y mettre mon vélo Hyper Content!

Bon.... Je complèterai ce post par les photos & autres impressions Clin D'oeil

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La sagesse, c'est de savoir rester libre envers soi même

Voici quelques photos, désolé pour la qualité, juste prise avec mon tel qui est mieux que mon appareil numérique Pleure

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La sagesse, c'est de savoir rester libre envers soi même

Un gros ROAD! What a Face

Sympa, par contre la couleur...

c'est quoi? Marron? Gris?
Enfin faut la voir en vrai! Clin D'oeil

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Up Up.....

Donc ç a y est, j'ai eu l'occasion de conduire (piloter) l'engin Razz

Vraiment étonné de la douceur des commandes Shocké

La course de l'embrayage est 1 peu longue. C'est 1 peu dur aussi mais on en prend l'habitude. Le mouvement de la boite est bien à décomposer comme la 403 LOL!!!!

Les freins sont doux également mais dès qu'on commence à taper dedans, c'est efficace Hyper Content!

Dès qu'on est à bord, on sent la voiture posée sur la route, comme sur des rails Shocké

Le + étonnant est que ça reste 1 voiture super polyvalante Shocké

, pas fatiguante à l'usage en ville.

Le poste de conduite est très droit (volant), 1 peu le style pick up américain.

On se sent relativement zen serein, beaucoup + que dans 1 petite voiture, sensation étrange mais agréable Razz

Départ donc de Miribel, je voulais 1 endroit calme pour commencer à prendre l'engin en main. A partir de 2000 2500 tour / min ça part déjà pas mal Shocké

à 4000 ça suffit pour dépasser, ça fait peur quand on se dit que la zone rouge commence à 7000 Shocké

doit y en avoir encore "derrière" sous la pédale.
Donc tour à Miribel puis enchainement sur la rocade est. L'enchainement des virages est sidérant, 1 Peu à la façon Road, mêmes sensations Sourire

Engagement sur la Rocade, on se retrouve vite à 90! Sortie ensuite à Miribel à nouveau & direction la Madone du Mas Rillier, je commence à prendre goût au bolide I love you

Arrivé en haut, au lieu de tourné à gauche direction Lyon, go à droite sur de la route dégagée Twisted Evil

A ce moment là, le Manu appelle LOL!!!!

Puis à la sortie du village, goooooo jusqu'à la zone rouge! Le Flat 6 chante, le tachymètre s'affole, les vitesses s'enchainent, je n'ai pas eu le temps de passé la 6, on était déjà proche des 180 km/h Shocké

Quelques secondes avant j'étais pratiquement à l'arrêt, tiens suis sur 1 missile LOL!!!!

EN + avec le soleil couchant sur le plateau des Dombes, top! Cool

Retour par les Echets quelques pointes encore mais + gentille.
Puis périph, parc tête d'or & rue des fleurs.

L'ensemble avec capote est plutot bien insonorisé en conduite cool normal, pas de bruit particulier, on se rend à peine compte qu'on est dans 1 cab. Confortable à mon avis pour les longs trajets. Seul bémole la conso en ville: 14L/100 environ. Mais on a rien sans rien.

Voilà.... vraiment agréablement surpris par la douceur de l'ensemble mais qui peut se révéler vraiment efficace & agréssif si on solicite la mécanique. On sent qu'il y a du potentiel & qu'il y a encore beaucoup de marge. En +, ce n'est pas 1 modèle destiné à la sportivité mais plutot plaisir sur 1 cab, logique.... jocolor

ça m'a donné envie forcément mais sans + en fait. Je pense par contre dans quelques années peut être l'envie sera + forte Razz

& encore. 1 joli jouet en tout cas Hyper Content!

Pour le fun, j'ai comparé la deux zéro six par rapport au Boxter S cherry

>>ici<<

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Arff tu va faire des envieux là Embarassed

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A voir dans 5 ans ce qu'elle vaudra en prix Clin D'oeil

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