Tout est dit dans cet article, même Guy devrait être
Avec la 206 CC et la 307 CC, dont plus de 500 000 exemplaires ont été vendus dans le monde, Peugeot a contribué à l’essor, puis au développement d’une nouvelle interprétation du plaisir automobile.
Ces deux lointaines héritières de la 402 Eclipse ont installé un concept automobile consistant à rouler tantôt en coupé, tantôt en cabriolet, par la magie d’un toit rigide rétractable électriquement dans le coffre.
La 206 CC s’est rapidement installée en tête des immatriculations européennes, dont elle a occupé la première place en 2002, 2003 et 2005. Aujourd’hui, avec plus de 360 000 unités produites, la 206 CC est le coupé cabriolet le plus vendu au monde.
Ce modèle à la personnalité bien trempée a même été un vecteur de conquête essentiel de la gamme 206. Ainsi, en a-t-il été en Allemagne où la 206 CC a rencontré un réel succès, réalisant 40 % des ventes de 206 en 2005, toutes silhouettes confondues. Avec près de 100 000 ventes cumulées, l’Allemagne est le premier marché de la 206 CC, devant la France (65 000) et la Grande-Bretagne (45 000).
À l’automne 2003, la 307 CC a appliqué la recette de la 206 CC, revitalisant les gènes du coupé et du cabriolet dans le segment des berlines compactes moyennes. Trois années plus tard, ce sont près de 150 000 unités de cet élégant CC qui sillonnent les routes du monde entier.
La 307 CC a introduit pour la première fois dans le segment des innovations importantes en termes de sécurité qu’il s’agisse, entre autres, des arceaux à extraction pyrotechnique ou des élégants feux arrière à diodes, ou de confort de ses occupants, avec l’apparition de garnissages intérieurs faisant largement appel au cuir (y compris sur la planche de bord).
Ces garnissages en cuir intégral ont rencontré un écho favorable auprès des clients, puisque 15 % des 307 CC vendues sont parées de cette finition raffinée autant que valorisante.
A l’instar de la 206 CC, trois marchés partagent la même appétence pour cette silhouette élégante : la France (28 000 ventes cumulées), l’Allemagne (26 000) et la Grande-Bretagne (19 000).
La saga des CC va connaître un nouveau développement, puisque Peugeot a dévoilé, lors du dernier Mondial de l’automobile, un démonstrateur technologique animé par une pile à combustible, la 207 Epure. Cette dernière silhouette préfigure un nouveau CC pour la Marque, prochain pétale de la marguerite 207.
Sujet: Peugeot 1er en cab 
Lun 13 Nov - 1:25
Mais c'est vrai que le concept est vraiment bien car je m'étais laissé tenté il y a 2 ans 
C'est de toi? 
Précise d'où vient l'article 
, c'est sur le site de 
